2020-12-21

联邦快递将高峰期附加费延长至2021

订单激增导致物流拥堵不堪,高峰附加费通常只在假日期间收取,但由于今年疫情的特殊性,联邦快递(FedEx)不但增加了高额的附加费,而且还计划将包裹高峰附加费延长至2021年。

 

该公司在对这一附加费进行解释时说:"疫情的加剧导致在线订单量持续飙升,这个假日旺季,我们的运营成本在不断增加,并且预计到明年,物流的严峻情况都很难得到缓解。"

 

2021年1月18日起生效,截止日期另行通知,联邦快递将收取以下附加费

 

超大型包裹附加费:适用于美国特快专线包裹服务、美国路面服务、国际路面服务(每个包裹30美元)

高峰包裹处理附加费:适用于美国特快专线包裹服务、美国路面服务、国际路面服务(每个包裹3美元)

高峰附加费:适用于联邦快递SmartPost包裹服务(每个包裹0.75美元)

 

值得注意的是,特大型附加费通常适用于长度超过96英寸或周边超过130英寸的包裹。而高峰包裹处理附加费,则适用于更大或更重的包裹或非标准包裹,常规包裹除外。


联邦快递.png

 

咨询公司LPF Spend Management的创始人Nate Skiver表示:"在线购物趋势一直延续,而物流商能力有限,订单交付需求不断增加因此这种定价行为就会持续下去,预计UPS也将很快发布类似公告。"

 

联邦快递的SmartPost服务是小型电子商务公司的主要物流渠道,Skiver举例说,化妆品和服装受影响比较大。这项服务对于寄送9磅以下包裹的卖家来说,是一个经济实惠的选择。但是随着FedEx SmartPost包裹服务附加费的增加,为了维持一定的盈利能力,一些寄送小包裹的卖家需要重新考虑自己的物流选择了。

 

目前卖家最担心的问题就是,接下来像UPS、USPS等其他物流商也会效仿联邦快递将附加费延长到2021年。这样一来,物流成本会提高很多,让卖家更加不堪重负。





原文转载:http://www.shaoqun.com/a/502529.html

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