美国站最近又开始限制卖家补货，各个仓库都爆到不行，有个别产品甚至连FBA库存的配送时间都拖到了接近一个月，这个情况和美国强行复工，疫情二次爆发脱不开干系。
而在4月底，欧洲各国迎来拐点开始有序复工的时候，我们就预测过一波欧洲的复工情况会比美国好很多，已经有不少有余力的卖家开始布局欧洲站。
开拓新市场是好事，不过大家一定要注意，欧洲站各种合规政策和要求非常多，就在昨天，欧洲站又出台新政策，将在店铺绩效中引入一个新的指标——发票缺陷率（IDR）。
发票缺陷率（IDR），指的是在欧洲站点亚马逊卖家必须为每一个Business买家提供所购产品的有效增值税发票，在每个Business订单发货后，卖家必须在一个工作日内上传发票，逾期将会记入绩效。
看完是Business订单的要求之后，应该肯定有卖家送了一口气。毕竟企业订单都是少数，一般中小卖家一个月也来不了几个。实际上，去年就发生过一次很异常的事件，2C订单也一样显示了"缺少发票"。
这个事我们当时分析的比较详细，大家可以点此蓝字回顾一下。总结一下，就是绝大部分的Business订单和部分B2C订单都会要求卖家提供发票。也就是说这次"发票缺陷率"的更新，同样会影响到普通订单，是需要所有欧洲站卖家重视起来的问题。
发票缺陷率详情和解决方案
发票缺陷率（IDR）的计算方式应该是和ODR一致的，按照一定期限内的缺陷订单数/订单总数，目前的要求是IDR不能超过5%。但是如果超标暂时只会警告，不像ODR那样超标会面临关店的风险。
而亚马逊也挑明了原因，超标不采取措施只是给卖家一个过渡期。在过渡期结束之后，IDR超标肯定还是会有惩罚措施的，至于具体的内容亚马逊会在实施之前提前90天通知卖家。
而解决这个发票问题三个途径：
1、使用官方的自动算税服务（VCS）
2、使用官方认证的第三方税务方案解决商
3、从管理订单的页面中自己手动上传发票
后面两个方法没什么可说的，我就重点说一下第一个途径，也是这次亚马逊推荐卖家使用的途径。
VCS目前是免费的，会根据卖家设置好的参数自动计算增值税，并直接将增值税发票提供给顾客。为了推广这个功能，亚马逊甚至在IDR的政策页面直接写上"使用了VCS服务的卖家，店铺IDR为0%"
单从免费和便捷程度上来看，VCS的确是一个最好的选择，但实际上开通了VCS也意味着在算税环节没有太多可操作的空间，并且VCS曾经在去年出过BUG，将不属于征税范围的自发货订单也一并算税了，这个事至今亚马逊还没有一个确切的答复。
所以卖家要是想用VCS来解决发票问题，就得好好考虑一下这几个情况和风险。订单不多的时候，手动上传也是可以的，大家可以根据自己情况选择。总之，IDR将会是欧洲站的又一个重要绩效，需要欧洲站卖家好好维护。
现在欧洲站的吸引力确实很强，一方面政策利好一方面疫情影响也小，很多最近被美国站搞到心态爆炸的卖家都在观望欧洲站，大家需要注意欧洲站独特的政策之外，也要注意关联的问题。
（来源：跨境者商学院）
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